Bilen spikar men låter inget speciellt

Halloj.
detta äger börjat ganska nyligt samt idag låter detta rejält ifrån framvagnen (eller någonstans underifrån inom samtliga fall) då man närmar sig enstaka korsning samt släpper gasen samt hastigheten minskar.
detta 'skrapar' alternativt 'låter' inom takt tillsammans med för att däcken snurrar.
ingen skillnad ifall jag lägger inom N vid automatlådan. äger testat för att svänga fram samt tillbaka till för att titta ifall detta existerar en hjullager dock jag förmå ej lyssna något speciellt. Bilen existerar ett XC70 2003 2,5 T tillsammans växellåda som växlar automatiskt likt besitter rullat 23.000 mil.
Tänkte in vid ett GDS mack på grund av för att titta angående man kunna hitta något dock besitter ni några 'best of' på grund av missljud nära motorbroms ?
mvh
/Håkan

Bara nära motorbroms?
Inget nära frirullande alternativt acceleration?

Skrapande är kapabel anlända ifrån växellåda, bromsar, bromssköld mot skivan, hjullager, stödager på grund av motsats till vänster drivaxel.

Samt inom AWD fallen:
Stödlager vid kardanaxeln. (vad jag gissar vid inom detta fallet)
Drivknut vid kardanaxeln.
Vinkelväxeln. (Nr2 liksom jag gissar på)
Bakaxeln.

Kör ej Volvo egen länge dock besitter mekat tillsammans många samt inom relativt färskt minne.

Tackar.. även angående detta fanns enstaka diger register
Jag bör titta ifall jag lyckas lura ut vad detta existerar.
detta äger regnat samt detta ökade rejält för tillfället efter för att jag äger kört genom slasket, därför något slags lager verkar detta ju vara.
Frekvensen vid 'skrapet' varierar tillsammans med farten samt låter ungefär såsom identisk frekvens såsom hjulen snurrar ifall jag får gissa. dock detta existerar ju svårt för att lyssna exakt
Inget ljud nära acceleration, dock nära frirullande (alltså angående jag lägger växeln inom N då den rullar), identisk liksom då man bara släpper gasen. enstaka växellåda som växlar automatiskt motorbromsar ju ej därför värst många ändå.

Halloj.
idag tror jag för att jag vet vilket detta existerar hoppas jag.
detta sitter en lager vid motsats till vänster drivaxeln fram såsom låter såhär då man äger hissat bilen samt gnuggar däcket fram-och-tillbaka:
https://youtu.be/xzml244Pa0U
detta var förmå ju ej existera normalt samt troligen orsaken va ?
MickeM skrev ju "Skrapande kunna komma ifrån växellåda, bromsar, bromssköld mot skivan, hjullager, stödager på grund av motsats till vänster drivaxel."
kunna någon mer kunnig mekaniker bara kasta en getöra vid filmen vore jag väldigt tacksam
mvh
/Håkan

Jag uppräknade samtliga ev ljudkällor jag kunde komma vid, eftersom ni ej besitter något modelltypiskt ljud.
detta existerar sannolikt även anledningen mot för att ingen ytterligare gett ytterligare svar.

existerar detta stödlagret, hjullagret alternativt existerar detta stoppar något såsom gnisslar?

existerar detta glapp inom stödlagret alternativt drivknuten?
en axiellt glapp inom själva drivaxel utanför inre knut angående ca 1-1,5mm existerar normalt, dock den bör artikel stum radiellt samt inget glapp vrid-vrid..

Gnisslet existerar självklart ej normalt, dock ljudkällan existerar frågan....

"Knockandet" existerar nog normalt transmitionsglapp.

Stödlagret vid drivaxeln brukar föra missljud angående den existerar kass.
Lite ovanligt för att detta bara låter nära motorbroms, dock visst....

Kör ej Volvo egen länge dock äger mekat tillsammans många samt inom relativt färskt minne.

MickeM skrev: ↑sön 06 femte månaden i året 08:38:44 Gnisslet existerar självklart ej normalt, dock ljudkällan existerar frågan....

Helt uppenbart existerar detta ifrån lagret liksom sitter vid axeln vilket går in inom växellådan.
bör ta försvunnen platskåpan beneath samt lyssna tillsammans med enstaka mejsel mot dock jag existerar riktig säker.

Lagret bör givetvis ej gnissla alls, således ni existerar nått vid spåren....

Enklast existerar för att för att ni byter drivaxeln komplett.
detta stödlagret byter man ej egen, angående man ej äger ett välutrustad verkstad.
Lämna in samt erhålla gjort, existerar nog ej många mer prisvärd än fullständig eftermarknadsaxel.

Drivaxel byte klarar ni tillsammans med normala garagevektyg.
angående bilen lutar, rinner ingen växellådsolja ut.
Momentnyckel behövs mot centrumskruven. Sen bör den dras 90*, dock detta förmå man syfta enkelt. (1/4 varv...) samt detta existerar tillräckligt bra.
Vridvinkelmätare behövs alltså ej till detta.

titta mot sålunda ej inre knut ramlar isär. Dvs dras isär till långt.
Den besitter enstaka glidmån ifall flera cm till för att behärska bli längre/kortare, dock till långt således. plopp.
för tillfället besitter automaterna ett enklare inre knut än manuella, dock ni önskar ej plocka ihop den ändå.

(Det sitter ingen spärr/låsning till för att dra isär inre knut, därför ni får tänka vid hur ni drar i/ bär/lägger den.)

Kör ej Volvo egen länge dock äger mekat tillsammans med många samt inom relativt färskt minne.

Hjulbyte somnar/vinter får ni allt utföra vid spiller fräsch fordons också.
Slarv tillsammans med hjulskruvar existerar vanligare då firmor byter hjul faktiskt.

Annars plats detta ju enkelt fel.
Ljudet ifrån lagret skall nog behållas beneath uppsikt ändå.

Kör ej Volvo egen länge dock äger mekat tillsammans med många samt inom relativt färskt minne.

Fään alltså. Upplever identisk ljud. Gick nyss samt fick dra åt hjulbultar efter däckverkstad. motsats till vänster fram gjorde ingen bult något motstånd då jag börja dra åt. Provkör imorgon...

Edit. Ljudet besitter försvunnit.