Vad händer när man blir bländad

Hjärnan samt våra sinnen

Hjärnan

Att ni all tiden existerar medveten angående din omgivning beror vid för att hjärnan konstant arbetar tillsammans med för att analysera samt bearbeta samtliga intryck likt dina sinnen producerar, detta kallas till varseblivning. till för att ni sedan bör behärska uppmärksamma korrekt saker väljer hjärnan ut dem intryck liksom existerar viktigast, detta kallas på grund av selektiv varseblivning.

Hjärnan väljer ut dem intryck vilket existerar viktigast för att uppmärksamma samt filtrerar försvunnen intryck likt ej existerar lika viktiga

då ni existerar fräsch inom trafiken besitter hjärnan ännu ej hunnit lära sig vilket såsom verkligen existerar viktigt, detta är kapabel därför hända för att ni uppmärksammar fel saker, fullfölja felbedömningar samt fattar felaktiga beslut.

Avsökning

Oerfarna chaufför äger oftast en för vykort samt smaltavsökningsområde, dem tenderar även för att fixera blicken vid fasta objekt som vägkanten, mitträcket alternativt parkerade fordon.

Erfarna chaufför besitter en längre samt bredare avsökningsområde, existerar god vid för att uppmärksamma rörliga objekt samt för att inte fastna tillsammans blicken.

När ni existerar fräsch inom trafiken måste ni kurera tiden tänka vid för att röra blicken

Erfarna chaufför äger lärt sig för att ta in, sortera samt rangordna resultat (medvetet samt undermedvetet) många snabbare än vad nya, oerfarna chaufför är kapabel. då ni existerar färsk inom trafiken därför existerar detta därför viktigt för att ni kurera tiden existerar aktiv samt tänker vid för att röra blicken samt tittar långt framför bilen. detta existerar även viktigt för att ej för att fastna tillsammans blicken vid något längre än helt nödvändigt.

Oavsett angående ni existerar enstaka färsk alternativt enstaka kunnig chaufför sålunda blir ditt avsökningsområde smalare nära höga hastigheter (detta fenomen kallas tunnelseende). Därför existerar detta ytterligare viktigt för att ni existerar energisk samt rör vid blicken då ni kör fort.

Reaktionsförmåga

Det existerar hjärnan, ej foten, såsom avgör hur utdragen tidsperiod detta tar innan ni trampar ned stoppar något då något oväntat sker vid vägen framför dig. Hur utdragen tidsperiod detta tar kallas reaktionstid samt blir bestämt från din reaktionsförmåga - ju förbättrad reaktionsförmåga ni äger desto mindre blir din reaktionstid. Den genomsnittliga förarens reaktionstid existerar 1 sekund.

Många unga chaufför tror sig äga förbättrad reaktionsförmåga än äldre chaufför, möjligen på grund av för att dem existerar vana nära för att ofta artikel snabbast samt starkast. dock reaktionsförmågan blir bestämt inom inledande grabb från erfarenhet, ej snabbhet, därför besitter erfarna chaufför inom regel förbättrad reaktionsförmåga än unga chaufför.

Den genomsnittliga förarens reaktionstid existerar enstaka sekund

Handlingsberedskap, enstaka defensiv körstil samt upphöjd riskmedvetenhet inom kombination tillsammans med många upplevelse existerar kritisk på grund av enstaka riktigt god reaktionsförmåga. Därför existerar detta erfarna chaufför mellan 45-54 år vilket statistiskt sett äger bäst reaktionsförmåga.

Eftersom reaktionsförmågan försämras tillsammans med åldern därför existerar detta förare ovan 75 år vilket statistiskt sett besitter sämst reaktionsförmåga.

utmattning, ouppmärksamhet, alkohol, droger samt sjukdom kunna försämra din reaktionsförmåga samt därmed förlänga din reaktionstid.

Det existerar din reaktionstid samt bilens hastighet likt avgör hur utdragen reaktionssträckan blir nära enstaka inbromsning. Reaktionssträckan existerar den sträcka likt bilen färdas ifrån detta för att ni upptäcker en hinder alternativt ett fara mot dess för att ni trampar vid bromspedalen.

Bedömningsförmåga

Din hjärna arbetar ständigt tillsammans med för att värdera varenda situationer utifrån dina teoretiska kunskaper samt dina praktiska erfarenheter. ifall ni inte någonsin besitter lärt dig angående bromssträckor samt ni inte någonsin heller äger tvingats panikbromsa därför existerar detta väldigt svårt på grund av din hjärna för att uppskatta plats din fordons kommer för att stanna ifall ni plötsligt skulle behöva bromsa kraftigt.

Vi människor förmå värdera avstånd mot enstaka viss utsträckning dock existerar betydligt sämre vid för att värdera hastigheter. Sämst existerar oss vid för att värdera mötande fordons hastighet samt bäst existerar oss vid för att värdera hastigheten vid fordon såsom närmar sig ifrån sidan, exempelvis enstaka fordon liksom kommer körandes vid ett korsande väg.

Att värdera en mötande fordons hastighet existerar väldigt svårt

Bedöma mötespunkten

Vanligtvis sker möten mycket närmare än vad oss tror för att dem kommer för att utföra. ifall ni bör köra ifall en annat fordon alternativt svänga vänster vid enstaka landsväg samt missbedömer avståndet mot en mötande fordon och/eller detta mötande fordonets hastighet därför kunna konsekvenserna bli förödande.

Räkna ständigt tillsammans för att möten kommer för att ske tidigare än vad ni tror. Chansa aldrig - ifall ni känner dig osäker vid plats en sammankomst kommer för att ske således existerar detta förbättrad för att avvakta tillsammans med omkörningen alternativt vänstersvängen.

Hur hjärnan arbetar

För för att värdera samt räkna ut avstånd samt hastigheter använder sig hjärnan från enstaka mängd olika ledtrådar samt specifikation likt den tolkar samt utvärderar. Telefonstolpar längs ett väg kan mot modell underlätta på grund av hjärnan för att uppskatta avståndet mot ett viss punkt längre försvunnen samt hur snabbt enstaka fordon liksom kommer rakt framifrån växer inom storlek ger enstaka tecken angående dess hastighet.

Om dessa ledtrådar samt specifikation blir otydliga vid bas från exempelvis mörker, regn, snöyra alternativt dimma således blir detta betydligt svårare på grund av hjärnan för att utföra korrekta bedömningar.

Att köra inom snöyra fullfölja detta väldigt svårt på grund av din hjärna för att utföra korrekta bedömningar, speciellt ifall ni kör tillsammans med helljus

Ibland tolkar hjärnan mot samt tillsammans med intrycken helt fel vilket inom sämsta fall förmå leda mot ett synvilla.

Vanliga felbedömningar samt synvillor

En fordon tillsammans ett trasig strålkastare förmå uppfattas vilket ett tvåhjuling alternativt moped, vilket utför för att ni möjligen kör på grund av nära.
Snöyra samt helljus är kapabel utföra för att ni förlorar orienteringen samt kör från vägen.
En krokig samt backig väg kunna utföra för att ni misstolkar lutningen alternativt missbedömer enstaka sväng.
En tvåhjuling kunna förväxlas tillsammans ett moped vilket existerar farligt ifall ni svänger ut ur enstaka korsning samt "mopeden" kör många snabbare än ni trodde.

En automobil tillsammans med enstaka trasig strålkastare kunna uppfattas vilket ett tvåhjuling alternativt moped

Alkohol, droger samt trötthet

Alkohol, droger samt utmattning fullfölja detta inom princip omöjligt på grund av hjärnan för att utföra korrekta bedömningar, vilket kunna leda mot synvillor även beneath relativt enkla förhållanden - exempelvis nära körning vid ett linjär väg inom dagsljus.

Alkohol, droger samt utmattning är kapabel även leda mot hallucinationer. ett synvilla existerar då man ser något vilket ej finns, hallucinationer skapas helt samt hållet från hjärnan.

Synen

Synen ger hjärnan ungefär 90 % från den informationen liksom ni behöver till för att behärska köra automobil. Synfältet existerar normalt 180 grader samt består från direktseendet samt periferiseendet.

Direktseendet utgör 1-2 % från detta totala synfältet samt existerar den sektion liksom används då ni fokuserar blicken vid något.

Periferiseendet utgör återstående 98-99 % av synfältet, dess övning existerar framförallt för att upptäcka rörelse. Ofta uppfattar ni något inom utkanten från ditt synfält, inom periferin, dock måste rikta blicken, direktseendet, dit till för att titta tydligare samt verkligen uppfatta vad liksom sker där.

Trötthet, stress, alkohol samt droger försämrar periferiseendet kraftigt

För för att erhålla köra fordon kräver lagen ett synskärpa vid minimalt 0,5. angående ni behöver glasögon alternativt linser på grund av för att nå den gränsen måste ni ständigt nyttja dem då ni kör. detta existerar viktigt för att granska synen tillsammans med jämna mellanrum eftersom den försämras tillsammans åldern.

Det finns även ett fara för att ni utvecklar enstaka ögonsjukdom alternativt synfelsdefekter mot resultat från en ytterligare sjukdom. fanns uppmärksam vid din ögonkontakt samt kör inte någonsin ifall ni plötsligt ser sämre.

Effekterna från synfel existerar vilket maximalt påtagliga i mörker.

Det behövs enstaka synskärpa vid minimalt 0,5 för för att erhålla köra fordon

Alkohol försämrar synen

En från dem flera anledningarna mot för att alkohol existerar därför farligt inom samband tillsammans med bilkörning existerar för att alkohol försämrar synen. då alkoholhalten inom blodet ökar sålunda reducerar relaterat till ögon förmåga för att samarbeta. detta leder inom sin tur mot sämre förmåga för att värdera avstånd, för att bländningskänsligheten ökar samt för att periferi- samt mörkerseendet blir sämre. Den vilket blir riktigt berusad kunna börja titta dubbelt.

I mörker blir effekterna förstärkta.

Bländande sol

När ni blir bländad från solen fungerar din ögonkontakt sämre samt din hjärna får ej längre all den data den behöver. Därför existerar detta viktigt för att ni utför vad ni kunna på grund av för att undvika för att bli bländad. angående ni exempelvis närmar dig slutet vid ett passage ett solig solens tid alternativt ser för att solen kommer för att träffa din fordon efter enstaka kurva bör ni inom god period fälla ner solskyddet samt sätta vid dig solglasögon innan ni blir bländad.

Ibland existerar detta omöjligt för att undvika för att bli bländad från solen. angående ni blir bländad existerar detta viktigt för att ni sänker hastigheten, ökar avståndet mot framförvarande fordon samt kör ytterligare försiktigt, speciellt inom korsningar, cirkulationsplatser, nära trafikljus samt vid sträckor tillsammans med mötande trafik.

I extrema situationer förmå ni bli således resehandling bländad från solen för att ni ej ser någonting alls. angående detta sker måste ni stanna bilen således fort vilket möjligt. Fortsätt ej köra innan ni ser helt normalt igen.

På vintern står solen lägre än vid sommaren, vilket ökar risken för att ni blir bländad

Det existerar ej bara vid sommaren ni är kapabel bli bländad från solen. vid vintereftermiddagar står solen därför resehandling lågt för att den inom princip skiner rakt in inom bilen. angående detta existerar molnfritt existerar risken då massiv för att ni blir ordentligt bländad samt för att din sikt försämras kraftigt vid bas från motljuset. till för att minska risken på grund av detta existerar detta viktigt för att vindrutan existerar ren då även små mängder smuts förstärker solens effekt.

Övriga sinnen

även angående synen existerar detta viktigaste sinnet nära bilkörning sålunda existerar även våra andra sinnen nödvändiga. Nedan följer ett rad modell vid hur dem hjälper oss.

Hörseln fullfölja dig uppmärksam:

När ett ytterligare chaufför tutar, gasar alternativt bromsar.
När en utryckningsfordon likt signalerar existerar inom närheten.
När något existerar fel vid bilen, exempelvis ett slirande generatorrem.
När ni kör vid ett räfflad kantlinje.
När väglaget förändras.
På för att enstaka på grund av nedsänkt alternativt upphöjd transmission existerar i.

Känseln samt balanssinnet hjälper dig:

Att lägga inom riktig transmission utan för att behöva titta.
Att uppleva hur bilen går vid vägen, exempelvis ifall detta existerar halt.
Att uppleva sålunda kallad "rattfrossa".
Att uppleva angående ni råkar köra ut vid enstaka räfflad kantlinje.

Luktsinnet fullfölja dig uppmärksam på:

Att avgaser tränger in inom bilen.
Läckage från farliga ämnen alternativt enstaka brand längre fram vid vägen.
Att kopplingen existerar överhettad (den luktar då bränt).

Testa dina kunskaper

Nästa kapitel